平顶山对新能源汽车蓄电池变压器充电设施的几点考量之一

现在各地大力扶持、推进新能源汽车蓄电池平顶山变压器充电设施建设，为新能源汽车普及提供基础条件，解决新能源汽车车主充电难问题。仔细分析，车主的充电行为对新能源汽车蓄电池平顶山变压器充电设施的投入、布置、使用会产生很大的影响，许多问题值得全行业同仁认真思考。

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按车位数的百分比安装或预留新能源汽车蓄电池平顶山变压器充电设施
这种模式是现在各地普遍采用的安装蓄电池平顶山变压器充电设施或预留安装条件， 有相关文件和地方标准支持。但是经过调查，大量蓄电池平顶山变压器充电设施没有得到很好的利用，闲置率高，设备损坏较严重， 造成投资和电力资源的浪费。调研组在经济发达的深圳宝安机场、江苏省南通市某大型商业综合体等场所长时间的观察，没有或很少新能源汽车前来充电。有的新能源汽车充电车位让汽油车所占用。因此，新能源汽车蓄电池平顶山变压器充电设施的投入远没有达到预期。
细细地想一想，如果去机场接送人， 车的电量不足司机肯定不会冒险前往。从行为角度看，计划去机场， 如果电量不足一定会提前为新能源汽车充好电。类似汽油车，车内油量不足时一定会先加油再去机场。
因此，目前蓄电池平顶山变压器充电设施闲置也就不足为奇了！

图1 诸多蓄电池平顶山变压器充电设施竟然没有新能源汽车充电，
反而成为汽油车的停车位

图2 蓄新电气工程师观察许久，没有新能源汽车前来充电


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按新能源汽车保有量安装蓄电池平顶山变压器充电设施
蓄电池平顶山变压器充电设施是为http://lanling.tocso.com/新能源汽车提供能源供给，两者比例应该相协调、适应。类似加油站和汽柴油车， 两者比例协调、匹配为合理。
这样在考虑到一定的发展系数、合理的网点分布、快慢结合，并运用互联网的平台，有望科学、经济、合理的解决新能源汽车充电难的问题。